郑渝高铁快运示范线周年记①：高铁物流领跑全国

　　2025年1月15日凌晨4:51，随着满载货物的DJ5811次高铁确认车缓缓驶出郑州航空港站，我国首条时速350公里高铁快运示范线——郑渝高铁快运示范线迎来了开通一周年的重要里程碑。一年来，郑渝高铁快运示范线凭借其高效、快捷的运输优势，不断刷新着高铁快运的新纪录……

　　一、高铁快运，跑出全国物流“加速度”

　　据统计，郑渝高铁快运示范线已平稳运行367天，准点率近100%，货物发送量稳定增长，已突破百万件大关，累计运输货物超7000吨。日均发货量较初期增幅接近300%，呈现量质齐升的良好态势。

　　郑渝高铁快运批量运输试点开行首发仪式现场

　　2024年12月8日，一架满载时尚服装快消品的洲际航班从欧洲飞抵郑州机场，通过郑渝高铁快运示范线无缝衔接，货品被快速转运至重庆，成功开创“国际航空货运进口＋国内高铁分拨”空高联运新模式，这标志着依托郑州航空港区空铁双枢纽的独特资源优势，郑渝示范线与郑卢空中丝绸之路实现高效联接。

　　郑渝高铁快运示范线的成功运营，不仅得益于其350公里的高时速，更在于其准点率高、安全性好、绿色环保等多重优势。运行一年来，在市场上赢得客户的广泛认可，运行效率显著提升，比较优势不断扩大，推动我省逐步在高铁物流业务领域形成全国领先地位。作为抢抓高铁物流先发优势的重要举措，郑渝高铁快运示范线的成功运营也为我省下好高铁物流这一物流行业新质生产力的“先手棋”积累了宝贵经验。

　　二、深化合作，推动高铁物流拓展成网

　　近年来，我省持续加强与国铁集团的务实合作，积极发挥米字形高铁优势，不断优化交通运输结构，共同推动高铁货运能力建设和现代物流体系建设。为深入贯彻落实省委、省政府决策部署，进一步加快我省高铁物流运营平台建设，2024年7月，铁建投集团与中铁快运股份有限公司携手并进，成立国内第一家省级高铁物流运营平台——河南省高铁物流有限公司。通过发挥双方资源优势，全力推动我省高铁物流拓展成网、提质增效。

　　2025年1月全面建成的国家综合货运枢纽补链强链重点项目——郑州航空港高铁多式联运项目

　　三、展望未来，共绘物流新蓝图

　　“1+5+N”河南省高铁物流网络规划

　　新的一年，物流集团将全力聚焦高铁物流“首发经济”，加快开展高铁物流十大课题研究，优化布局“1+5+N”河南省高铁物流网络规划，强化“五个一”高铁物流产业链，进一步完善高铁物流配套设施及集疏运体系，不断丰富空高联运业务场景，推动高铁物流线路由“点对点”向“放射状”“网络化”开行，为我国优化调整运输结构、提升综合运输效率、降低社会物流成本贡献“河南力量”。